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湖南日報·新湖南客戶端 2025-07-09 17:59:28
湖南日報·新湖南客戶端通訊員 曾勝軍
七月的湖南株洲驕陽似火，走進中車株洲車輛有限公司轉向架工區(qū)生產線，這里的生產井然有序、一片熱火朝天。細心的人會發(fā)現(xiàn)，如今這個傳統(tǒng)鐵路貨車制造車間開始透出一股“科技范”，一系列工業(yè)機器人和自動化裝備正有條不紊地替代人工高效的工作……
從一紙“藍圖”到國家智能制造優(yōu)秀場景。2017年5月18日，長江集團一則《關于成立“以機代人”專項工作組的通知》正式拉開了株輛公司鐵路貨車制造生產線“以機代人”建設的序幕。轉向架工區(qū)工位制節(jié)拍化流水生產線建設正是此次“以機代人”建設的重點項目之一，涵蓋信息化建設、轉向架加工等多個方面，需要解決當時存在的設備自動化程度不高、生產信息化數(shù)據運用不多、產線建設的同時需要保障正常生產等一系列難題，實施過程艱難而又繁瑣。為確保項目落地實施，株輛公司抽調精益管理、工藝制造和信息化建設等多個方面的專家，成立了產線建設項目組。項目組全體成員克服新冠疫情影響，提前制定詳細方案，明確總體工藝布局、場地整理、安裝調試等關鍵時間節(jié)點，對實施過程中風險預警及防控措施做了多個預案，最終確保了轉向架工區(qū)工位制節(jié)拍化流水生產線建設的完美呈現(xiàn)。2021年，相關場景入選國家智能制造優(yōu)秀場景；2022年轉向架工區(qū)被評為湖南省智能制造標桿車間；2023年相關場景再次入選國家智能制造優(yōu)秀場景。
數(shù)智賦能讓生產現(xiàn)場“看得見”“抓得住”。 生產指揮駕駛艙建設項目是株輛公司承擔長江集團的數(shù)字化示范工程任務之一，是生產運營數(shù)字化轉型建設的突破重點，也是轉向架工區(qū)工位制節(jié)拍化流水生產線建設過程中的重中之重。項目組成員主動參與到生產指揮駕駛艙建設中，以生產指揮駕駛艙建設作為貫通數(shù)據通道、驅動業(yè)務數(shù)字化轉型和數(shù)字化產線融合的抓手，進而提高對產線工位的目視化管理，提升生產作業(yè)效率和標準化作業(yè)水平。通過生產指揮駕駛艙建設，既可及時了解工位生產的實時數(shù)據動態(tài)，又能查看真實的工位實景動態(tài)，對提高生產異常處置效率，優(yōu)化資源配置，確保作業(yè)場所的安全起到了極大的輔助作用，真正實現(xiàn)了數(shù)智賦能讓生產現(xiàn)場“看得見”“抓得住”！走進現(xiàn)在的轉向架工區(qū)，現(xiàn)場更整潔了，智能化設備更多了，信息化操作更便捷了，員工精神面貌更好了，這是大家共同的感受。
喝一杯咖啡的時間就能生產出一對轉向架。轉向架作為鐵路貨車的走行部位，是最集中的承重部位，也是運行提速的關鍵部位之一，每一個轉向架涉及近百個零部件，尤其是輪對壓裝、軸承壓裝以及轉向架組裝落成等每一個細節(jié)都關乎著行車安全，如何在保質保量完成生產任務的同時提高效率成為了轉向架生產制造過程中的一項重大課題。項目組成員在深入現(xiàn)場調研的基礎上，提出了“精益化+自動化+信息化”促進鐵路貨車制造技術升級的解決思路，圍繞轉向架工區(qū)數(shù)字化車間建設，以精益生產工位化管理為指引，通過實施生產制造執(zhí)行系統(tǒng)，對轉向架工區(qū)生產指揮、物流配送、設備管理、質量管理、人員實績等業(yè)務進行信息化管理，有效解決了生產過程中的突出問題。最終實現(xiàn)總體生產效率提高30%以上，系統(tǒng)異常情況減少90%，異常處理時間縮短了20%。目前，在轉向架工區(qū)落成檢測工位上，大約每喝一杯咖啡的時間就能生產出一對合格的轉向架，在行業(yè)內外都產生了較大的影響。
責編：龍子怡
一審：龍子怡
二審：張建平
三審：周小雷
來源：湖南日報·新湖南客戶端
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