于淼 湖南日報·新湖南客戶端 2025-07-07 22:30:04
湖南日報7月7日訊(全媒體記者 于淼 通訊員 汪興祁 董劍鋒)記者從鐵路部門獲悉,7月6日凌晨,邵永鐵路全線首座連續(xù)梁——跨S236省道大橋連續(xù)梁成功合龍。這標志著邵永鐵路建設邁出實質性步伐,為后續(xù)架梁施工及全線貫通奠定堅實基礎。
該連續(xù)梁工程位于永州市東安縣盧洪市鎮(zhèn),全橋長484.56米,跨越交通繁忙的S236省道,面臨跨路風險高、車流干擾大、作業(yè)空間狹窄等多重施工挑戰(zhàn)。建設團隊采用掛籃工法施工,將全梁科學劃分為5個節(jié)段,以毫米級精度控制梁體線性、高程及溫度溫差等關鍵參數(shù),確保在繁忙省道上方實現(xiàn)“零誤差”合龍。
邵永鐵路設計時速350公里,是國家呼南高鐵通道的核心組成部分,建成后將串聯(lián)湘中、湘西地區(qū),并通過廣清永高鐵直連粵港澳大灣區(qū),形成縱貫南北的湘粵第二高鐵通道。屆時,邵陽至永州車程將從當前的150分鐘縮短至30分鐘,區(qū)域交通效率將大幅提升。
(邵永鐵路全線首座連續(xù)梁成功合龍。通訊員供圖)
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