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長(zhǎng)沙產(chǎn)業(yè)布局的戰(zhàn)略覺醒

企業(yè)如樹，需扎根“產(chǎn)業(yè)苗圃”。脫離產(chǎn)業(yè)土壤，任何企業(yè)寸步難行。同樣，“產(chǎn)業(yè)苗圃”由一家家企業(yè)構(gòu)成，脫離企業(yè)談產(chǎn)業(yè)是無(wú)稽之談。

“植樹”并非簡(jiǎn)單利用現(xiàn)成的優(yōu)越條件、上級(jí)的優(yōu)惠政策，也并非單純依靠自然資源、歷史基礎(chǔ)、資金實(shí)力等要素，而是要精準(zhǔn)識(shí)別樹木品類，選取適合本土生長(zhǎng)、符合生長(zhǎng)趨勢(shì)的“樹木”——長(zhǎng)沙產(chǎn)業(yè)鏈思維正是發(fā)源于此。

早在2007年，長(zhǎng)沙便將廣東邦普循環(huán)科技有限公司引入寧鄉(xiāng)，這是一家專攻廢舊電池及報(bào)廢汽車資源化回收處理和高端電池材料生產(chǎn)的企業(yè)，也是長(zhǎng)沙提前布局鋰電新能源產(chǎn)業(yè)的實(shí)踐。

如果政府“有形之手”僅止步于“植樹”，則會(huì)陷入“零散栽種”的困境。

為此，長(zhǎng)沙借著新能源材料企業(yè)對(duì)上下游產(chǎn)業(yè)有較強(qiáng)吸附性的特點(diǎn)，繼續(xù)招引正極材料、負(fù)極材料、電池隔膜等上下游企業(yè)，產(chǎn)業(yè)規(guī)模效應(yīng)得到釋放。

位于寧鄉(xiāng)的弗迪電池專門生產(chǎn)“刀片電池”。 王志偉 攝

另一個(gè)案例則是在汽車領(lǐng)域。生產(chǎn)一臺(tái)傳統(tǒng)燃油車需要超20000個(gè)零部件，即便是新能源汽車，也需要超10000個(gè)零部件，一家整車企業(yè)幾乎不可能自己制造所有零部件，而每一個(gè)零部件，或許都代表著一個(gè)生產(chǎn)廠家。

這些廠家，可能分布在天南海北，相隔千里。它們分開是一盤散沙，沒有什么活力與潛力，而用一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈串起來，則立馬生龍活虎，降本增效。

看透“植樹—造林”深層次邏輯的長(zhǎng)沙，于2017年首倡“鏈長(zhǎng)制”，由政府主導(dǎo)，打通企業(yè)上下游供應(yīng)鏈條，推動(dòng)各企業(yè)協(xié)同發(fā)展。

目前，長(zhǎng)沙形成了工程機(jī)械、先進(jìn)儲(chǔ)能材料等17條產(chǎn)業(yè)鏈，崛起了工程機(jī)械、電子信息、汽車及零部件、新材料等六大千億級(jí)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群。

位于長(zhǎng)沙經(jīng)開區(qū)的廣汽埃安，平均每53秒即可下線一臺(tái)新能源汽車。 王志偉 攝

“聯(lián)鏈成林”的規(guī)模效應(yīng)

從產(chǎn)值穩(wěn)固到新賽道卡位

聯(lián)點(diǎn)成鏈，給長(zhǎng)沙帶來了什么？

以先進(jìn)儲(chǔ)能材料產(chǎn)業(yè)為例。當(dāng)下碳酸鋰價(jià)格較峰值時(shí)期下跌了90%，受原材料價(jià)格波動(dòng)影響，本應(yīng)一同縮水的產(chǎn)業(yè)鏈總產(chǎn)值卻在2024年仍舊穩(wěn)固在千億元層級(jí)。其中一個(gè)重要的原因便是：長(zhǎng)沙聚齊了鋰電池正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液、電池、電池回收等環(huán)節(jié)形成完整產(chǎn)業(yè)鏈。

當(dāng)原材料市場(chǎng)遭遇“周期性”影響時(shí)，產(chǎn)業(yè)上下游與科技研發(fā)端口便能及時(shí)補(bǔ)位，創(chuàng)造新的產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)點(diǎn)，提升產(chǎn)業(yè)附加值。

以2022年“長(zhǎng)沙鈉離子電池創(chuàng)新聯(lián)合體”成立為例，這個(gè)由15家企業(yè)與高校院所攜手打造的“研發(fā)天團(tuán)”提前搶占鈉離子電池賽道。

兩年多來，聯(lián)合體成員單位中偉新能源聯(lián)手中南大學(xué)共同揭榜“鈉離子電池正極材料制備關(guān)鍵技術(shù)”，以應(yīng)用場(chǎng)景為指引，開發(fā)了多項(xiàng)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)，完成了一系列基礎(chǔ)研究和實(shí)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了新賽道的卡位布局。

一個(gè)個(gè)企業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈上集合，長(zhǎng)沙把產(chǎn)業(yè)拉伸形成鏈條，鏈條組合裂變，產(chǎn)業(yè)集群崛起。

應(yīng)該看到，制造業(yè)集群化發(fā)展是制造業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)的必由之路，其發(fā)展水平在一定程度上代表了一個(gè)國(guó)家和地區(qū)的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。長(zhǎng)沙產(chǎn)業(yè)集群之所以能在全國(guó)舞臺(tái)閃亮登場(chǎng)，產(chǎn)業(yè)鏈帶來的規(guī)模效應(yīng)是關(guān)鍵。

——長(zhǎng)沙工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模企業(yè)總產(chǎn)值近2000億元，資產(chǎn)總額、營(yíng)業(yè)收入、利潤(rùn)總額連續(xù)多年居全國(guó)首位。

圖為三一集團(tuán)18號(hào)工廠。 王志偉 攝

——長(zhǎng)沙是全國(guó)唯一實(shí)現(xiàn)核心芯片全類型設(shè)計(jì)國(guó)產(chǎn)自主的城市，“六機(jī)七芯”產(chǎn)品市場(chǎng)占有率穩(wěn)居全國(guó)第一。

強(qiáng)大的規(guī)模效應(yīng)，讓這兩大產(chǎn)業(yè)成功躋身國(guó)家級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群。根據(jù)國(guó)家級(jí)集群培育提升行動(dòng)方案，長(zhǎng)沙這兩大產(chǎn)業(yè)集群以“三年之約”向世界級(jí)發(fā)起攻勢(shì)。此外，長(zhǎng)沙還聯(lián)合衡陽(yáng)、株洲和湘潭，打造了國(guó)家級(jí)特高壓裝備產(chǎn)業(yè)集群。

“產(chǎn)業(yè)集群也要突出特色，找準(zhǔn)‘人無(wú)我有’‘人有我特’細(xì)分行業(yè)賽道，形成專業(yè)化、差異化的產(chǎn)業(yè)集群?！遍L(zhǎng)沙市工信局主要負(fù)責(zé)人表示，長(zhǎng)沙已有瀏陽(yáng)市高端化學(xué)原料藥產(chǎn)業(yè)集群、長(zhǎng)沙數(shù)控機(jī)床（磨床）產(chǎn)業(yè)集群先后入選國(guó)家級(jí)中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群。未來，將進(jìn)一步開展細(xì)分領(lǐng)域前沿探索，加大科技創(chuàng)新投入，形成新動(dòng)能、新技術(shù)、新產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，加快打造新質(zhì)生產(chǎn)力。

從單一企業(yè)到鏈?zhǔn)桨l(fā)展，從單個(gè)鏈條到產(chǎn)業(yè)集群，長(zhǎng)沙蹚出了一條從“點(diǎn)上開花”到“串珠成鏈”再到“集鏈成群”的路子，實(shí)現(xiàn)了制造業(yè)由小變大、由大變強(qiáng)的跨越式發(fā)展。

構(gòu)筑“產(chǎn)業(yè)森林生態(tài)”

從體系協(xié)同到未來產(chǎn)業(yè)謀篇

當(dāng)前區(qū)域經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)，已從“單木爭(zhēng)高”轉(zhuǎn)向“林木競(jìng)合”。隨著產(chǎn)品生產(chǎn)體系的復(fù)雜化，即使是十分簡(jiǎn)單的產(chǎn)品都不再是產(chǎn)品本身的競(jìng)爭(zhēng)，而是以最終產(chǎn)品為外在表現(xiàn)的產(chǎn)品供應(yīng)與生產(chǎn)體系的競(jìng)爭(zhēng)。

以新型合金產(chǎn)業(yè)鏈為例，其生產(chǎn)環(huán)節(jié)需要大量使用中間投入品，產(chǎn)業(yè)內(nèi)分工是常態(tài)。一些外國(guó)企業(yè)有能力生產(chǎn)性能更高的產(chǎn)品，并不僅是因?yàn)閾碛袔准页善返膹S商，而是這些國(guó)家整體工業(yè)體系建立了有機(jī)生態(tài)，相互促進(jìn)，共同演進(jìn)，從而提升了整體機(jī)床產(chǎn)業(yè)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力。

位于望城經(jīng)開區(qū)的中信戴卡，以柔性產(chǎn)線賦能鋁制輪轂生產(chǎn)。劉曉敏 攝

相比之下，長(zhǎng)沙進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)，真正的競(jìng)爭(zhēng)力在于“造林”：通過政策引導(dǎo)、平臺(tái)搭建、要素整合，推動(dòng)企業(yè)間創(chuàng)新協(xié)同、資源共享，讓產(chǎn)業(yè)鏈在空間上集聚、在功能上耦合，形成枝干相依、互利共榮的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

從產(chǎn)業(yè)布局到產(chǎn)業(yè)培育，從項(xiàng)目招引到項(xiàng)目落地，從解決企業(yè)難題到帶領(lǐng)企業(yè)協(xié)同發(fā)展……產(chǎn)業(yè)生態(tài)有“上下游”“左右岸”“干支流”，牽一發(fā)而動(dòng)全身。

對(duì)比國(guó)外成熟的制造業(yè)集群，長(zhǎng)沙一一回應(yīng)：上爭(zhēng)政策，為企業(yè)打包、出臺(tái)“一攬子”政策；下重服務(wù)，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)“排位”，企業(yè)滿意度就是區(qū)縣、園區(qū)的“知名度”；外引資源，搭建科創(chuàng)、金融、人才等交流協(xié)作平臺(tái)；內(nèi)練苦功，政府與企業(yè)一道攻關(guān)“卡脖子”環(huán)節(jié)、空白領(lǐng)域……如此，長(zhǎng)沙珍惜每一寸土壤、陽(yáng)光、空氣和水，構(gòu)筑起企業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈群蓬勃生長(zhǎng)、發(fā)展壯大的生態(tài)。

“造林”，長(zhǎng)沙還造“產(chǎn)業(yè)森林”。

就如同一個(gè)森林，不僅要有參天大樹，更要有叢林灌木一樣。一方面，長(zhǎng)沙推動(dòng)支柱產(chǎn)業(yè)接續(xù)發(fā)展，讓其長(zhǎng)成遮天蔽日的“產(chǎn)業(yè)喬木”；另一方面，大力培育新興產(chǎn)業(yè)，形成錯(cuò)落有致的“產(chǎn)業(yè)灌木”；同時(shí)，推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，化身為滋養(yǎng)生態(tài)的“地被植物”；此外，提前布局未來產(chǎn)業(yè)，播撒孕育希望的“創(chuàng)新種子”——“4433”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系應(yīng)運(yùn)而生。

這套“4433”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，囊括了工程機(jī)械、先進(jìn)儲(chǔ)能、新能源汽車、現(xiàn)代金融4大支柱產(chǎn)業(yè)；涵蓋了數(shù)字產(chǎn)業(yè)、智能產(chǎn)業(yè)、新能源、大健康4大新興產(chǎn)業(yè)；包含了現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、食品加工、文化旅游3大傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)；以及人工智能、量子科技、基因技術(shù)3大未來產(chǎn)業(yè)。

雨花經(jīng)開區(qū)企業(yè)鴻鵬航空交付G150汽油活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，園區(qū)以“小切口、深挖掘、高質(zhì)量”的發(fā)展思路“切入”低空經(jīng)濟(jì)新賽道。朱澤寰 攝

值得一提的是，針對(duì)新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)的路徑探索，市工信系統(tǒng)多次赴“北上廣深合”等城市取經(jīng)學(xué)習(xí)。

這既是繼“鏈長(zhǎng)制”“五長(zhǎng)聯(lián)動(dòng)”“五鏈融合”等發(fā)展模式后一次發(fā)展視角的提升，更為打造國(guó)家重要先進(jìn)制造業(yè)高地進(jìn)行了全面而系統(tǒng)的謀篇布局。

當(dāng)每棵樹的生長(zhǎng)都能感應(yīng)到整片森林的脈動(dòng)，長(zhǎng)沙這片產(chǎn)業(yè)林海就有了生生不息的力量。

暮色降臨，長(zhǎng)沙經(jīng)開區(qū)的智能工廠仍燈火通明：機(jī)械臂在生產(chǎn)線上有序揮舞，AGV小車沿著既定路線穿梭，數(shù)據(jù)中臺(tái)實(shí)時(shí)跳動(dòng)著產(chǎn)業(yè)鏈的運(yùn)行參數(shù)。這幅現(xiàn)代工業(yè)圖景，恰是長(zhǎng)沙“產(chǎn)業(yè)森林”的生動(dòng)寫照——不是單株樹木的孤立生長(zhǎng)，而是根系交錯(cuò)、枝葉相連的生態(tài)共同體。