新京報(bào) 2025-06-04 15:16:01
6月3日,北京動(dòng)車段北京北所,工作人員操作動(dòng)車組車底檢測(cè)機(jī)器人。隨著進(jìn)入汛期和鐵路暑運(yùn)的即將到來(lái),鐵路部門也加大了對(duì)高鐵列車的檢修保養(yǎng)力度。目前,鐵路部門已經(jīng)投入使用了高鐵檢修機(jī)器人,幫助機(jī)械師更精準(zhǔn)高效地檢修動(dòng)車組。
北京動(dòng)車段北京北所,是京津冀區(qū)域內(nèi)智能化檢修作業(yè)程度最高的動(dòng)車所,也是京張高鐵動(dòng)車組檢維修基地。6月3日下午,一臺(tái)動(dòng)車組車底檢測(cè)機(jī)器人正在工作,為列車的健康狀況“問(wèn)診”。在工作時(shí),機(jī)械臂精準(zhǔn)定位部件,高清攝像頭快速拍照采集數(shù)據(jù),并利用3D處理技術(shù)生成圖像,這些數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸至服務(wù)器,快速診斷出部件狀態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)異常就能夠精準(zhǔn)標(biāo)記,并向機(jī)械師發(fā)出預(yù)警。
北京動(dòng)車段北京北所相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,在動(dòng)車組日常檢維修保養(yǎng)和相關(guān)數(shù)據(jù)采集方面,通過(guò)應(yīng)用智能手段,人工作業(yè)量從原來(lái)的每日17人次一組縮減至如今的9人次一組,每日每組可減少人工12人次,特別是機(jī)器人一級(jí)修,檢修時(shí)間由原來(lái)的人工240分鐘大幅壓縮至現(xiàn)在的125分鐘,效率提升了47.9%。
工作人員正在看機(jī)器人檢測(cè)的數(shù)據(jù)。
責(zé)編:李莉芹
一審:李莉芹
二審:陳永剛
三審:趙雨杉
來(lái)源:新京報(bào)
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