2025-05-23 16:22:17
湖南日報·新湖南客戶端5月23日訊(通訊員 肖鵬)5月12日到19日,懷化電力部門利用高鐵停運“天窗點”,連續(xù)奮戰(zhàn)8個凌晨,完成跨越高鐵、高速和多條高壓線路電力施工任務。
在鶴城區(qū)城南街道,當滬昆高鐵最后一輛列車駛過,最后一個“天窗點”施工在夜幕中拉開序幕。施工項目是牌樓至鶴城(人大)Ⅰ、Ⅱ回220千伏線路的節(jié)點工程,100多名施工人員分工協(xié)作,塔上高空作業(yè)人員與地面指揮和操作人員互相配合,各作業(yè)點嚴格按照預定方案,開展架線和設備安裝工作。
在8天有效施工時間內,施工人員要利用凌晨4個小時的高鐵停運“天窗點”,完成連續(xù)跨越滬昆高鐵、懷化繞城高速以及3條220千伏電力線路和1條110千伏電力線路施工任務,具有時間緊、任務重、安全風險高、施工難度大等特點。懷化電力從施工流程、人員安排、機械裝備等方面進行了精細安排與部署,先后投入智能可視化視頻監(jiān)控設備、電建照明車、系留式無人機等施工照明設備20余臺套,借助科技手段,確保施工任務安全高效完成。
牌樓至鶴城(人大)Ⅰ、Ⅱ回220千伏線路工程屬于鶴中一體化電力重點建設項目,線路起自牌樓500千伏變電站止于220千伏順天橋變電站,途徑中方縣中方鎮(zhèn)、鶴城區(qū)城南街道,新建架空線路30.7公里,鐵塔94基,計劃今年竣工。投運后將進一步提升懷化城區(qū)的供電可靠性,更好地服務地方經(jīng)濟高質量發(fā)展,為加快推進鶴中一體化建設和懷化國際陸港臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供堅實的電力保障。
責編:滕靖茹
一審:滕靖茹
二審:楊曉軍
三審:彭銀梅
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