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打通城區(qū)快速路,會展片區(qū)兩座跨河通道今日通車

  湖南日報·新湖南客戶端   2025-01-23 10:18:29

新湖南客戶端1月23日訊(記者 李典蔓 黃涵玢 通訊員 李恬)1月23日上午,長沙國際會展片區(qū)湘府東路(瀏陽河-黃興大道)、金桂路跨瀏陽河大橋正式通車,片區(qū)“五橫五縱一環(huán)”主干路網骨架結構初具雛形。

會展“擁抱”主城區(qū),打通城市快速路

(長沙國際會展片區(qū)實景圖)

俯瞰長沙國際會展片區(qū),由長沙城發(fā)集團投資建設的湘府東路(瀏陽河-黃興大道)、金桂路跨瀏陽河大橋分別連接湘府路高架橋和金桂路,如張開的“雙臂”,主動擁抱一河之隔的長沙主城區(qū)。

湘府東路(瀏陽河-黃興大道)于2020年10月動工,西接湘府路高架橋,東至長沙縣黃興大道,為城市快速路,全長約5.5公里。道路采用主線高架橋+輔道的快速化設計,主線高架和地面輔道均為雙向六車道,設計車速分別為80公里/小時和50公里/小時。

(湘府東路快速路通車現(xiàn)場)

金桂路跨瀏陽河大橋,南臨長沙國際會展中心、會議中心,北接高鐵片區(qū),南起金桂路(勞動東路延長線交叉口以北),上跨敢勝路、濱河東路、瀏陽河和陽青東路,后接川河路,全長約1.4公里。項目主線為城市主干路,雙向六車道,主路設計速度50公里/小時,輔路設計速度40公里/小時。主橋采用豎琴雙曲面矮塔斜拉橋,橋梁主體全長1112.5米,主橋標準橋寬37.5米,橋塔處設觀景平臺。

工匠精神促進展,創(chuàng)新引入智能系統(tǒng)

“在湘府東路項目建設過程中,我們按精細化施工的理念,不斷改進工藝,伸縮縫安裝采用一次性焊接成型、一次性整體澆筑混凝土,降低傳統(tǒng)的分段焊接、兩次澆筑帶來的安全隱患,安裝整體強度高,更加方便快捷?!遍L沙城發(fā)集團長東公司負責人黃浩介紹,項目嚴控細節(jié),嚴管綠化、側平石、人行道等專項工程,不斷提升項目建設品質。

(金桂路跨瀏陽河大橋通車現(xiàn)場)

金桂路跨瀏陽河大橋于2021年10月開工建設,采用湖南省首個“智能掛籃系統(tǒng)”,包括“液壓同步頂進系統(tǒng)”“應力監(jiān)測系統(tǒng)”“模板調節(jié)系統(tǒng)”三個板塊,有助于精準控制掛籃同步,自動調節(jié)主桁姿態(tài)、吊點標高等,進一步保障技術員實時監(jiān)測水平,為項目施工筑牢安全保障。

搭建快速路網結構,提升區(qū)域影響力

“湘府東路雙向一共有12個車道,從洋湖片區(qū)出發(fā)到會展片區(qū)一路無紅綠燈,有了這條路,從家到會展片區(qū)方便多了!”家住洋湖的王女士點贊道。未來,湘府東路將采用“高架橋+輔道”的快速化形式向東延伸直至黃花機場,市民從洋湖片區(qū)自駕至黃花機場的時間將由現(xiàn)在的1小時以上縮短至30分鐘左右。

東南而望,長沙國際會展片區(qū)正加速崛起。金桂路跨瀏陽河大橋通車后,市民從黃興鎮(zhèn)自駕至雨花區(qū)的時間將從15分鐘縮短到3分鐘左右。待施工連接火焰路后,將直接實現(xiàn)與長沙主城區(qū)的快速銜接,對提升區(qū)域影響力、完善公共配套設施等具有重要意義。

(長沙國際會展片區(qū)交通路網示意圖)

未來,會展片區(qū)將逐步打造“五橫五縱一環(huán)”主干路網骨架,持續(xù)提升長沙東南部路網交通效率,持續(xù)打造長沙國際交流“會客廳”和對外開放“新門戶”品牌。

責編:李典蔓

一審:李典蔓

二審:甄榮

三審:熊佳斌

來源:湖南日報·新湖南客戶端

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